Kolben auf OT stellen
Als erstes braucht ihr eine Messuhr und den Adapter dafür.
Dann schraubt ihr den Adapter wie eine Zündkerze in das Kerzengewinde im Zylinderkopf hinein und setzt die Messuhr ein.
Wie auf dem folgenden Bild zu sehen dreht ihr das Pohlrad mit dem Uhrzeigersinn also nach rechts.
So stellt ihr den Kolben in OT = Ober tot punkt.
Ihr merkt es wenn ihr im OT seit daran, dass der Zeiger von alleine wieder zurück wandert,
diesen punkt müsst ihr haben wenn er nach unten will haltet ihn und stellt die Messuhr auf 0 mm.
Zündzeitpunkt wählen
Dann dreht ihr die Messuhr gegen den Uhrzeigersinn wie in dem nächsten Bild beschrieben.
Ihr müsst natürlich noch wählen welchen zzp = Zündzeitpunkt ihr wollte ich nehm jetzt mal 1.6 v. ot.
Ihr dreh also einmal ganz rum für 1 mm und für die 0,60mm stellt ihr den zeiger auf 60 da die Messuhren in 0.01mm geeicht sind.
Wenn ihr jetzt die Makierungen von der Grundplatte und dem Polrad anschaut müssten sie übereinstimmen wie auf dem folgenden Bild.
Ist dies nicht der Fall dann schraubt ihr die Grundplatte etwas locker und dreht sie entweder nach rechts oder links, jenachdem wo die Makierung von dem Polrad war.
Dann macht ihr noch mal die ganze tortur druch und schaut ob es diesmal übereinstimmt.
Die Makierung auf dem Motorgehäuse hat nichts zu sagen nur die Grundplatte und das Pohlrad muss übereinstimmen.
So hab da was bei www.schmiermaxe.de gefunden einen Messdorn zum einstelen des zzp´s kostet 28€. Denk mal dass der so funktioniert man stellt 1,6mm für zzp ein und dann stopt der kolben bei 1,6 v. ot.
TIPP: Bei Louis gibts des gleiche nur um die hälfe billiger
Einstellung eine VAPE Zündanlage eingetragen von Cyrus am 06.01.05 auf simson-umbau.de
