Einleitung
Also wir brauchen:
1 Sprengringzange zum öffnen
2 Holzklötzter (zb von Dachlatte)
1 Kupplungspaket
1 altes Polrad( am besten wäre passende Nuss
1 neue Tellerfeder
4 neue Reibebeläge
1 Schraubstock
1 Druckplatte
1 Kupplungskorp
Auf dem Bild ist leider nicht alles vorhanden wird aber Später im Tut zu sehen sein!

Tellerfeder spannen
Ihr legt die Druckplatte verkehrt herum auf das Kupplungspaket und schraubt es mit 2 Schrauben fest so Zieht ihr die Tellerfeder nach oben das Paket entspannt sich und die Reibebeläge sind Freibeweglich.

Sprengring entfernen
Nun entfernen wir mit der Sprengringzange den Sprengring (hier merkt man die Qualität der Zange)
und wir Nehmen die Reibebeläge ab.


Tellerfeder herraus Drücken/Sprengen
Nun nehmen wir uns die 2 Holzklötzer ein Zollrohr oder eine Passende Nuss
Spannen das in den Schraubstock und drehen den Schraubstock Zusammen
!!!ACHTUNG!!!
Wenn die Tellerfeder gesprengt wird springen Holzklötzter sowie das Zollrohr(oder Nuss) wie ein Geschoss los daher bitte Ausreichend Schützen
Ideal wäre es wenn ihr eine presse hättet aber der Schraubstock ist eben auch eine (Primitive).
So also eben wie auf dem Bild einspannen dann kann nichts Schief gehen.


Neue Tellerfeder Einpressen
Dazu Brauchen wir ein Polrad oder Passende Nuss(muss größer sein als der Innen Durchmesser der Tellerfeder).
Beim Polrad:
DIe Tellerfeder wird mit der Wölbung nach Unten in das polrad Gelegt(mittig) nun Legt ihr den Mitnehmer auf die Tellerfeder (Vorteile des Magnetischen Feldes machen das Einspannen leichter)
So nun einfach in den Schraubstock zusammen Pressen so lange bis es ein Paar mal *KNACK* gemacht hat und die Tellerfeder ist im Mitnehmer.
Auf dem Bild ist die tellerfeder leider Schon im Mitnehmer.


Tellerfeder Spannen
Nun nehmt ihr die 2te DruckPlatte (die große) und legt sie wieder unter die Tellerfeder.
Danach Spannt ihr die Tellerfeder wieder wie Vorher mit Umgedrehter (kleiner) Druckplatte und 2 Schrauben


Reibebeläge Einlegen
Nun legt ihr die Reibebeläge ein und Legt die Letzte Metallplatte wieder auf.

Sprengring Einsetzen
Nun setzt ihr wie Anfangs in umgekehrter Form den Sprengring ein.

Reibebeläge Sortieren
Nun legt ihr das Kupplungspaket in den Kuppungskorp
Dabei Sortiert ihr die Reibebeläge an die Richtige Position.

Druckplatte abschrauben
Nun einfach wieder die Druckplatte entfernen.

Fertig
Das Kupplungspaket entnehmen und das Werk ist vollendet.

Kupplung Regenerieren eingetragen von flacharsch am 03.02.05 auf simson-umbau.de



