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Vorbereitung

Folgende Teile werden benötigt die soll es irgendwo zu kaufen geben aber kann man sich eigentlich auch selber zusammensuchen also das braucht ihr:
-teile für den Kontakt(siehe Bild)
-8mm Bohrer am besten mit flexibler Welle

Als erstes Öl ablassen dann Motor ausbauen (wenn ihr ne Welle habt denn gehts auch so). Dann bohrt ihr mit dem 8mm Bohrer ein Loch genau so wie auf dem Bild zu sehen: Vorsicht mind 1mm-1,5mm vom Rand platz lassen sonst ist es nicht stabil genug.
Bohrung:

Einbau

Am besten vor dem bohren vorkörnen damit ihr nicht verrutscht. Wenn die Bohrung fertig ist dann wird die schraube mit dem Kontaktblech und dem Plasteunterleger eingesetzt von oben kommen dann noch die sachen wie auf dem bild zu sehen. Vor dem einstezen der Schraube muss die 13er Schraube noch gelockert werden damit ihr besser ran kommt. So wenn ihr des alles habt denn müsste es gehen( vorsicht die musster darf das gehäuse nich berühren sondern nur die Isolierbuchse).
so muss es jetzt aussehen

Probe

Dann noch die Probe:
Im Leerlauf muss die Kontaktfeder die Schaltwalze ganz knapp berühren (max. 0,5cm)aber bei den anderen Gängen darf die Feder die Walze nicht berühren.
1. Gang (Bild 1)
2. Gang (Bild 2)
So jetz müsste alles gehen --> motor zu --> Öl rein --> karre an --> leerlauf rein...






Leerlaufanzeige selber basteln eingetragen von tommi am 09.09.04 auf simson-umbau.de