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Schritt 1: Vorbereitung
Schritt 2: Mutter lösen
Schritt 3: So nicht machen
Schritt 4: Polrad abziehen
Schritt 5: Abschluss und zusammenbau

Schritt 1:
So, wir wollen ja nicht nur Tuning Sachen hier zeigen sondern auch etwas allgemeines in unserer TUT Sammlung haben.
Als erstes Schrauben wir den Seitendeckel ab. Hier hatte ich schon einmal die Schrauben gelöst




Schritt 2:
Nun Lösen wir mit einem 17er Ringschlüssen/Ratsche die Mutter von der Kurbelwelle. Man kann es nun entweder festhalten, was immer recht gut ging, oder man nimmt den Gürtel von PAPA oder MAMA zieht diesen ums Polrad, schnürt die ganze Sache zu und hält dagegen (es sollte ein Leder Gürtel sein). Nun ist noch die Sicherunsgscheibe drauf, diese friemeln wir mit einem Schraubenzieher heraus.

Schritt 3:
So, nun zum eigentlichen Abziehen.
1. So werdet ihr es wohl kaum runtergekommen, ihr könnt es ja mal Probieren (Bild 1)
2. So macht man es auf keinen Fall!!!! (Bild 2)
Warum? Weil man mit dem Schraubenzieher die Spulen verletzen kann.

Schritt 4:
3. So macht man es richtig:
Man nehme sich den Polradabzieher und schraubt ihn mit einem Maulschlüssel fest ( in meinem Fall ein 19er)

Schritt 5:
Nun nehmt ihr euch einen weiteren Schlüssel zur Hand, ich empfehle einen Ringschüssel oder eine Ratsche, haltet mit dem 19er Schlüssel den Abzieher fest, dreht die Schraube rein und dadurch drückt ihr mit der Schraube auf die Kurbelwelle wodurch dann das Polrad abgezogen wird. So an diesem Punkt war mein Akku alle, na ja. Ich denke ihr bekommt es auch so hin. Wenn ihr nun das Polrad abbekommen habt und eventuelle Teile getauscht habt, müsst ihr beim wieder drauf stecken des Polrades darauf achten das der Scherkeil (Halbmond) auf die Stelle zeigt wo auf dem 2. Bild der eingekratzte Strich ist.

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