Hallo Simsongemeinde,
in diesem Beitrag möchte ich Euch über eine komplette Restauration einer S51 B2 berichten. Ich werde Bilder, Logbuch und einige andere News hier niederschreiben und Euch am Aufbau teilhaben lassen.
Warum Projekt 30?
Das Baujahr der Simson ist 1981 und ich möchte, dass die Simson genau nach 30 Jahren wieder in dem Glanz erstrahlt, wie sie damals vom Werk ausgeliefert worden ist. Das heißt, ich versuche alles original zu lassen. So wenig wie möglich Neuteile zu verbauen und dabei versuchen immer beim alten zu bleiben.
Logbuch:
| 06.04.2011 | E-Mail an 5 SimsonShops aus dem Forum für günstigen Teilekauf angeschrieben. Antworten kamen binnen 1 Tag. |
| 15.04.2011 | Liste der benötigen Teile an die Händler verschickt. |
| 15.04.2011 | E-Mail an Lackierer in Dessau-Roßlau für einen Kostenvoranschlag geschickt. Teilelackierung (Rahmen + Tank + Seitendeckel). |
| 20.0.4.2011 | Kostenvoranschläge erhalten mit Preise zw. 350-450 Euro |
| 03.05.2011 | Zuspruch für die Firma 2takt24 |
| 13.05.2011 | Weiterer Lackierfachbetrieb angeschrieben, für Kostenvoranschlag ist ein begutachten der Teile nötig. Preis zwischen 300-400 Euro. |
| 23.05.2011 | Weiterer Lackierfachbetrieb angeschrieben: Kostenvoranschlag 350 Euro |
| 31.05.2011 | Guten und günstigen Lackierer für die Ausführung der Lackierarbeiten gefunden. |
| 31.05.2011 | Firma für die Sandstrahlarbeiten gefunden |
| 23.07.2011 | Simson komplett auseinander gebaut und gesäubert um die Teile zum Sandstrahlen und Lackierer zu bringen. |
| 01.08.2011 | Teile zum Sandstrahlen gebracht. |
| 10.08.2011 | Teile vom Sandstrahlen abgeholt. |
| 08.11.2011 |
Teile zum Lackierer gebracht |
| 19.11.2011 | Hintere Stoßdämpfer gereinigt und nachlackiert, Tankdeckel, Vorderlampe und Hupe aufgearbeitet. Benzinhahn gereinigt. Motor von Dreck und Altöl befreit. Herzkasten gereinigt. |
| 05.12.2011 | Rahmenteile vom Lackierer abgeholt, Tank und Seitendeckel noch vor Ort, da Aufkleber mit einer Schicht Klarlack überzogen werden. Dient zum Schutz der Aufkleber. |
| 08.12.2011 | Tank und Seitendeckel vom Lackierer abgeholt. Neue Schrauben, Spannringe und Muttern aus Edelstahl bei der Firma EISEN-MAENICKE in Dessau gekauft. |
| 18.12.2011 | Simson Teile bestellt und mit dem Aufbau begonnen. |
| Dezember 2011 | Aufbau fortsetzten und Projekt abschließen bis zum Jahresende 2011! |
| 31.12.2011 | Projekt wie versprochen beendet. Schaut sie Euch an :) |
Teileliste:
Wie Ihr sehen könnt, ist schon einige Zeit mit den Organisationen vergangen aber ich habe nur meine Freizeit um das Projekt zu realisieren, ich bin zuversichtlich, dass ich das Projekt noch dieses Jahr (2011) fertigstellen werde.
Fotos:
S51 B2 wie ich sie erworben habe:
23.07.2011
Habe mit dem Auseinanderbau der Simson begonnen. Es ist wirklich toll zu sehen, wie die Simson noch im Originalzustand ist. Einige Bauten sind vom Werk aus, ganz anders zusammengebaut worden als ich es bis jetzt kannte. So ist es eben, wenn man schon an Simson's arbeitet, an denen bereits gearbeitet wurde. Echt ein Erlebnis, an einer zu arbeiten, wo noch kein anderer Hand angelegt hat. Anbei ein paar Fotos zum Auseinanderbau. Der Auseinanderbau ist sehr einfach, man sollte nur auf kleine Sachen achten. Am schwersten ging es bei den verrosteten Schrauben aber die habe ich im Anschluss doch alle lösen können.
(Ablassen des Altöls, war echt höchste Zeit!)
10.08.2011
Habe die Teile vom Sandstrahen abgeholt, anbei ein paar Bilder der gestrahlten Teile. Leider rosten diese schneller, je länger sie liegen. Von daher ist etwas Flugrost zu sehen.
(Schutzbleche wurden nicht verbaut sondern durch ganz neue ersetzt)
19.11.2011
Hintere Stoßdämpfer gereinigt und nachlackiert. Tankdeckel, Hupe und vordere Lampe gesäubert und mit Elstergalanz poliert. Benzinhahn gereinigt, Motor (leider ging nicht alles ab aber ich werde es noch weiter versuchen) und Herzkasten vom Schmutz befreit.
(hier ist ein Fehler zu sehen, wer ihn findet, kennt sich aus ;-) )
5.12.2011
Die fertigen Rahmenteile, frisch vom Lackierer.
18.12.2011
Habe mit dem Aufbau begonnen. Mit Hauptrahmen habe ich angefangen und arbeite daran weiter. Teile sind bestellt und so geht es Stück für Stück vorwärts. Natürlich will ich bis zum Jahresende 2011 das Projekt beenden, damit ich mein Versprechen auch einhalte.
22.12.2011
Komplette Telegabel auseinandergebaut und gereinigt, anschließend zusammengebaut und mit neuen Getriebeöl gefüllt.
Telegabel, Obergurt, hintere Federelemente und Herzkasten mit dem Rahmen verbaut.
Die Bestellung der Ersatzteile von 2takt24.de ist eingetroffen. Zum Glück war ich Zuhause und konnte das große Paket direkt entgegennehmen.
27.12.2011
Hauptaufgabe war heute die Elektrik: Habe den alten Kabelbaum auf Defekte untersucht und vorhandene repariert.
Blinker gereinigt und die verrosteten Blinkerhalterungen durch die neuen ersetzt.
Ein Blinkergehäuse muss ersetzt werden, es ist total verrostet.
Am Motor habe ich die neuen Kolbenringe eingebaut. Dann folgte der Zylinder- und Kopf. Neue Ölablasschraube eingesetzt und neues Öl in der Menge von 400ml eingefüllt.
Durch eine Fachfirma habe ich die vorhandenen Schläuche und Mäntel auf die neuen Edelstahlfelgen ziehen lassen.
Spritzschutz an den neuen Schutzblechen verschraubt.
Weitere Schrauben eingekauft, es fehlt immer mal die Eine oder Andere ;-)
28.12.2011 und 29.12.2011
Heute ist optisch echt was passiert. Die komplette Elektrik ist eingebaut. Schutzbleche angebracht. Motor und neuer Auspuff verbaut. Hauptständer und hintere Fußbremse mit dem Rahmen verbunden. Beide Räder eingebaut.
Die Simson ist jetzt so gut wie fertig, es muss noch die Elektrik geprüft werden. Leider konnte ich das heute nicht machen, da ich noch auf die Ladung der Batterie warte. Morgen kommt der entscheidene Moment, ob alles bei der Elektrik funktioniert.
30.12.2011
Habe heute die Elektrik geprüft, der Funke sprang sofort über :) .
Dann etwas Sprit in Vergaser gefüllt und geschaut ob sie auch anspringt. Nach nicht mal 10x antreten war die Simson angesprungen. Der Motor läuft wie ein Bienchen, später muss ich dann nur schauen, wie sie sich im Straßenverkehr anstellt.
Was leider nicht funktionierte waren die Blinker, Hupe und Standlicht. Also alle Verbraucher der Batterie. Sofort habe ich mit der Fehlersuche begonnen aber in der kurzen Zeit die ich an diesem Tag hatte, habe ich den Fehler leider nicht finden können. In diesem Sinne, die Aktion auf den 31.12.2011 verlegt.
Bilder gibt es an diesem Tag keine, da ich nur an der Elektrik gearbeitet hatte.
31.12.2011 (Der letzte Tag im Jahr 2011 und mein letzter Tag, um mein Versprechen zu halten)
Ich kann hier mit Freude verkünden, die SIMSON ist fertiggestellt und alle Fehler an der Elektrik habe ich auch gefunden und beseitigt.
Thema Blinker, Hupe und Standlicht: Erst mal alle Massepunkte am Rahmen geprüft um zu sehen, dass nicht der neue Lackanstrich der Verursacher ist. Leider kein Erfolg. Mit einem extra Kabel habe ich die Verbraucher direkt angesprochen und jeder machte was er sollte. Darauf die Wege der Verbraucher auf Durchgang geprüft, auch hier war der Fehler nicht zu finden. Bis ich dann zur Durchgangsprüfung der Sicherungen und deren Verteilerkasten gekommen bin. Hier war der Übeltäter gefunden. Durch die lange Zeit waren die Kontakte so verschmutzt, dass diese einfach den Strom nicht mehr weitergeleitet hatten. Nach der gründlichen Reinigung der Kontakte war das Problem mit den Blinkern und dem Standlicht behoben. Komisch war nur, die Hupe machte immer noch keinen Ton. Ich weiß, dass sich ein Massekontakt im Blinkerschalter befindet und habe mir diesen angeschaut, auch dieser war verschmutzt. Nach der Reinigung und dem Anbringen der Armatur, ging auch die Hupe. Man muss eben wissen, dass die Masse erst gegeben ist, wenn die Armatur mit dem Lenker verbunden ist.
Nach dem ich die ganzen Fehler der Elektrik beseitigt hatte, ging es zum sauberen Verlegen der Elektrik und dem restlichen Anbringen der Teile.
Jetzt lasse ich Fotos sprechen, leider konnte ich noch keine Fotos am Tage machen, da ich die Simson nicht alleine aus dem Keller bekomme.
Ich bedanke mich bei allen Beteiligten und deren Hilfe, ganz besonders bei www.2takt24.de, die immer schnell das passende Teil parat hatten und mich pünktlich mit allen deren versorgt hatten.
Ein weiteres Danke geht an die Firma Eisen Maenicke aus Dessau-Roßlau, bei den ich immer gerne meine passgenauen Schrauben und Kleinteile einkaufe.
So, nun wünsche ich allen ein guten Rutsch in das neue Jahr. Feiert schön und auf eine sonngie
Moped- und Motorrad Saison 2012.
(Standlichttest, Rücklicht)
(Standlichttest, Vorderlicht)
Beteiligte Firmen:
Lackierer: Keine Angabe
Schrauben: Firma Eisen Maenicke in Dessau-Roßlau
Simson Teile: www.2takt24.de
